瑞典《每日新闻》8月27日报道，根据统计服务公司Freightos波罗的海货运指数（Freightos Baltic Index），上周从中国运输到北欧的40英尺集装箱运价略高于14000美元，比去年同期增长了724%。同时，海运延误导致交货时间不确定，如此前盐田港、宁波舟山港梅山港区因疫情关闭，虽已重新开放，但停工造成的码头堵塞、船舶排队依然影响海上交通。这场危机反映了全球贸易的脆弱性和西方对亚洲产品的依赖。哥德堡港开发商Jacob Minnhagen表示，货运成本飙升导致的商品短缺、价格上涨将正好赶上圣诞节购物季，体积大、低价值的产品受损最大，如藤制家具、建筑产品、日用家电等。