面对汽车行业产业链、供应链的新变化，北汽集团总经理助理、北汽股份党委书记、董事长陈巍日前表示，北京汽车将以国企的责任担当，持续强化产业链体系，着力提升产业链供应链韧性和安全水平。

“在加快构建新发展格局，着力推动高质量发展的新理念下，汽车行业在国民经济中占据重要地位，产业链长且全球化特点突出，既关系着上游供应链、又关系着终端市场。”陈巍表示，汽车企业尤其是整车企业，需要进一步提高全链条协同的能力。

据介绍，北京汽车立足产业链自主可控，已经展开相应的规划与布局。

一方面是打好核心零部件储备。今年以来，产业链供应受疫情影响对生产经营形成了一定的压力，北京汽车采取一系列措施来确保零部件储备，包括提前进行物料库存储备、对各车型物料进行精准调配，以及在采购零部件保障过程中，综合协同供应商端、物流端、工厂端，做到顺畅供应等，全力保证采购零部件生产需求。

另一方面是B点开发，也就是寻找“第二供应商”“第二货源”。充分考虑关键车型及零部件，考虑地理分布，考虑供应商技术、质量实力等，同步积极与北汽零部件板块海纳川合作，提高内部配套比例，最大限度保障生产需求。

　　专家表示，面对汽车产业链、供应链的新变化，既要注重将自身牢牢嵌入全球产业链供应链，又要强化自立自强，提高产业链、供应链自主可控能力。